2024成齐外洋车展正在汹涌澎拜伸开，诱骗了宽敞东说念主的温情，这次神龙汽车也佩戴旗下宽敞车型参展，而其大众战术旗舰车型——2024款凡尔赛C5 X，也以稀薄的姿态庆祝其上市三周年，全成见展示个性、前锋、优雅的尺度魔力。日前咱们也来到了神龙汽车展台，近距离抢先体验了下这款新车。

    

其实无人不晓，凡尔赛C5 X车型自2021年上市以来，以不啻于轿车，轻奢休旅范的稀薄实力，得益了盛大法系铁粉的醉心，是现在国内热度最高、销量最好的法系车。另外值得一提的是，凡尔赛C5 X还凭借本身实力以及品牌调性，屡次成为宽敞外洋自行车赛事的官方保险用车，助力阐发员赢得优异成绩。

    

就比如在刚刚收尾的巴黎奥运会上，中国公路自行车选手吕先景，以超凡意志和膂力，在长达273公里的赛说念上骑行近7个小时，完成了对自我极限的挑战，最终赢得了第68名的成绩。这不仅是中国在该技俩上的最恋战绩，更让吕先景成为了近30年来首位完成此项赛事的中国阐发员，被网友亲切地称为"中国第一铁腚"。

    

事实上，与自行车阐发一样，东风雪铁龙一直以来追求的亦然健康、闲静的出行活命，用动感、前锋的魔力来感染花费者。是合计了饱读舞吕先景这种敢于坚捏，敢于冲破，箝制挑战自我的精神，东风雪铁龙品牌将赠予阐发员凡尔赛C5 X车型一辆，并于9月13日举办交车庆典，是不口舌常值得期待？

    

而行为东风雪铁龙的“方丈旦角”，凡尔赛C5 X是集轿车优雅、SUV通过性和旅行车实用性于孤独，这次的2024款车型更在结束了全面升级。最初在外不雅方面，新车以其独有的飞梭流光前脸和“X”型LED白天行车灯，勾画出前所未有的视觉冲击力。另外，新车还提供Eclipse极夜蓝和天外银两种车色可选，不错说实车口舌常漂亮。

    

不仅如斯，新车还搭配了悬浮式车顶、翼子板遮拦、铝合金行李架，更显高端质感。在车身尺寸方面，新车长宽高永诀为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，这让车厢和车头的比例相配配合，侧面愈加修长优雅，很有shooting brake的滋味。

    

让东说念主惊喜的是，新车标配19英寸钻石切割远山黑五辐轮圈，这亦然同级少有的硬核待遇。相同，车尾部分较大倾角的尾窗上沿配有机敏边角的扰流板野心，下沿还加多了翘起的鸭尾抽象来进一步加多了阐发气质，这些齐相配允洽现代年青东说念主的购车审好意思需求。

    

内饰部分，家眷式的环抱式座舱依旧十分亮眼，内饰用料以软皮材料为主，月见灰双拼门护板带logo真挚缝线，中央面板流光金丝激光镭雕野心，打造出清雅而富饶品性感的车内氛围。虽然了，在车内的细节上，凡尔赛C5 X旅稀薄也不会让东说念主失望，岂论是用料，还是作念工齐给东说念主很大的惊喜。

    

一款家用车其实座椅口舌常紧迫的，这次新车继承了高密度填充层和多层加厚的结构化泡沫，上层触感相配优柔闲静，但内里的撑捏力度亦然富裕，坐起来比较舒心。功能方面，前排座椅这次齐配备了座椅加热和透风功能，在同价位中属实未几见。再搭配前门标配的双层夹胶静音玻璃，整车NVH也相配到位。

    

功能竖立方面，12.3英寸中控屏将内置C-Connect 3.0智能网议论统、L2.5 C-Pilot自动提拔驾驶系统，支捏自顺应巡航、360°全景停车影像等实勤劳能。另外，包括电动尾门(掀背式)、前排座椅加热/透风、可卷缩式后备厢隔板、后备厢地板导轨、后备厢电源等竖立也齐有体现。而况，新车后排座椅一键式放倒，不仅有545L-1640L超大空间，后备箱内还有专属收纳盒。

    

能源架构方面，新车将接续搭载360THP发动机升级版(1.6T)，支捏CVVT可变气门正时和CVVL可变气门升程，最大功率129kW，最大扭矩250Nm；与之匹配的依旧是爱信精机提供的横置8AT变速器，比较同业竞品大宗使用的DCT、CVT，这也算是少有的越级待遇。

    

2024 款凡尔赛C5 X继承了麦弗逊颓唐悬架+纵臂扭转梁式非颓唐悬架组合，大师级调校功底加捏下，举座闲静度有更好的发扬。整车还配备有PHC液压自顺应减振，这套吊挂技艺是通过在减震器下端加多一个渐进式液压缓冲器，并通过可变渐进式缓冲器的对流孔截面积，来换取减震阻尼。

    

全文回想：

用“天花板级别的竖立+地板级的价位”来描画凡尔赛C5 X旅稀薄确切绝不夸张，岂论是外不雅野心、内饰竖立、能源调校，齐展现出了相配强盛的实力。而且本年是凡尔赛C5 X推出三周年，东风雪铁龙开展了凡尔赛大会活动，推出一系列用户共创，改装展示，露营出游等宠粉活动，是以如若你念念首先一款合适的休旅车，那么凡尔赛C5 X旅稀薄真的相配合适！